AG600 "कुनलॉन्ग" बैच उत्पादन तीसरा मशीन फाइनल असेंबली ऑफ़लाइन
हाल ही में, चीन के बड़े - स्केल सिविल एम्फीबियस एयरक्राफ्ट AG600 "कुनलॉन्ग" के तीसरे बैच उत्पादन विमान (1103) को इकट्ठा किया गया था और सफलतापूर्वक उत्पादन परीक्षण उड़ानों को पूरा किया गया था। बैच उत्पादन में तीसरे AG600 "कुनलॉन्ग" विमान ने अपनी उत्पादन परीक्षण उड़ान पूरी कर ली है।
1, बैच उत्पादन सफलता: विशेष विमान विनिर्माण की दक्षता को ताज़ा करना
AG600 छोटे बैच उत्पादन के लिए एक प्रमुख मॉडल के रूप में, 1103 विमानों का विकास पूरी प्रक्रिया में दक्षता नवाचार के साथ था। जुलाई 2025 की शुरुआत में, विमान को 41 सिस्टम इंटीग्रेशन स्टेशन में स्थानांतरित करने के बाद, एकीकृत विनिर्माण टीम को कई उड़ानों के लिए समानांतर उत्पादन के दबाव का सामना करना पड़ा। अंतिम विधानसभा प्रक्रिया को अनुकूलित करके और एक सामान्यीकृत गुणवत्ता सुधार तंत्र की स्थापना करके, उन्होंने केवल दो महीनों में सीलिंग निर्माण और सिस्टम इंस्टॉलेशन जैसी मुख्य प्रक्रियाओं को पूरा किया। अद्वितीय एंटी - उभयचर विमानों की जंग और सीलिंग आवश्यकताओं के जवाब में, टीम ने मिलिग्राम स्तर तक अतिरिक्त सामग्री नियंत्रण की सटीकता को बेहतर बनाने के लिए डिजिटल डिटेक्शन तकनीक को अपनाया, यह सुनिश्चित किया कि प्रत्येक घटक बैच उत्पादन मानकों को पूरा करता है।
27 सितंबर को उत्पादन परीक्षण उड़ान के दौरान, विमान ने टैक्सी परीक्षण, उच्च - ऊँचाई क्रूज़िंग, और मिशन प्रणाली सत्यापन सहित सभी विषय आकलन को पूरा किया। 38.8 मीटर के पंखों के साथ 38.9 मीटर के बड़े पैमाने पर शरीर ने उत्कृष्ट गतिशीलता का प्रदर्शन किया, और सभी प्रणालियों ने स्थिर और मज़बूती से संचालित किया। यह प्रगति पहले विमान के बैच उत्पादन की तुलना में लगभग 30 दिन की है, जो मई 2025 में पहली विमान परीक्षण उड़ान से Ag600 उत्पादन प्रणाली - की परिपक्वता की पुष्टि करती है, अगस्त में दूसरी विमान परीक्षण उड़ान के लिए, और फिर सितंबर में तीसरे विमान के पूरा होने के लिए, "एक विमान की लिक्ट्राफ्ट हर महीने की लाईपिंग" में चीन की लाईपिंग को प्रदर्शित करता है।
2, प्रदर्शन अपग्रेड: पूर्ण राज्य कॉन्फ़िगरेशन की लड़ाकू क्षमता में काफी वृद्धि हुई है।
1103 विमान Ag600m के पूर्ण राज्य नए विन्यास को जारी रखते हैं, जिसमें कोर प्रदर्शन दुनिया के प्रमुख स्तर तक पहुंचता है: 60 टन का अधिकतम टेकऑफ़ वजन और 12 टन की अधिकतम पानी की गिरावट, जिससे उन्हें एक एकल पानी की बूंद में 3000-4000 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करने की अनुमति मिलती है, 10 मानक बास्केटबॉल कोर्ट के क्षेत्र के बराबर; 7600 मीटर और 4500 किलोमीटर की एक सीमा की बढ़ती ऊंचाई के साथ, यह मोहे, हेइलॉन्गजियांग से सान्या, हैनान तक के क्षेत्रीय बचाव कवरेज को प्राप्त करता है।
इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि विमान द्वारा किए गए वायर फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम और इंटीग्रेटेड एवियोनिक्स सिस्टम द्वारा फ्लाई को पहले दो विमानों द्वारा मान्य और पुनरावृत्त किया गया है, जिससे प्रतिक्रिया की गति और विश्वसनीयता में सुधार हुआ है। बेली ड्रेन बकेट 20 सेकंड के भीतर 12 टन पानी निकाल सकता है और इसे 4 सेकंड के भीतर सटीक रूप से वितरित कर सकता है, जिसमें दो - 300 अग्निशामकों के काम के बोझ की तुलना में एक अग्निशमन दक्षता है; पानी के बचाव मोड में, 50 की एक यात्री क्षमता और 480 किलोमीटर प्रति घंटे की क्रूज़िंग गति के साथ, बचाव दक्षता पारंपरिक बचाव जहाजों की 10 गुना है। इन प्रदर्शनों को 1103 विमानों के उड़ान परीक्षणों के माध्यम से व्यापक रूप से मान्य किया गया है, व्यावहारिक संचालन के लिए नींव रखते हैं।
3, सिस्टम ब्रेकथ्रू: उपकरण विकास से मानक निर्माण तक
तीसरे विमान की सुचारू उन्नति ने सहायक प्रणाली के सुधार को और बढ़ाया है। अक्टूबर 2025 में, टोंगफी दक्षिण चीन के नेतृत्व में "AG600 श्रृंखला विमान जल पंपिंग स्टेशन आवश्यकताएं" को आधिकारिक तौर पर जारी किया गया था। यह बड़े - स्केल एम्फ़िबियस एयरक्राफ्ट वाटर पंपिंग स्टेशनों के लिए दुनिया का पहला तकनीकी मानक है, जो हवा की गति, लहर ऊंचाई और सहायक सुविधाओं जैसे प्रमुख मापदंडों को निर्दिष्ट करता है। यह जिलिन, झेजियांग और अन्य स्थानों में पानी के पंपिंग स्टेशनों के निर्माण पर लागू किया गया है। यह मानक, उत्पादन लाइसेंस और मॉडल योग्यता प्रमाणपत्र के साथ, एक "तीन प्रमाण पत्र और एक मानक" प्रणाली बनाता है, जो एकल मशीन विकास से औद्योगिक पारिस्थितिक निर्माण के लिए AG600 के संक्रमण को चिह्नित करता है।
नई राष्ट्रीय प्रणाली के परिणामस्वरूप, इस विमान के बड़े पैमाने पर उत्पादन ने देश भर में 22 प्रांतों से 296 उद्यमों और संस्थानों की ताकत एकत्र की है, जो शरीर की संरचना और बिजली प्रणाली के 100% स्थानीयकरण को प्राप्त करती है, और 110 प्रमुख प्रौद्योगिकियों जैसे कि उच्च एंटी वेव हल और लैंडिंग गियर पर काबू पाती है। वर्तमान में, चौथे विमान की नाक को अंतिम विधानसभा के लिए दिया गया है। "थ्री एयरक्राफ्ट टेस्ट फ्लाइट्स और फोर एयरक्राफ्ट फाइनल असेंबली" की प्रवृत्ति के साथ, AG600 आपातकालीन बचाव क्षमताओं के गठन को तेज कर रहा है। भविष्य में, यह वन फायरफाइटिंग, समुद्री खोज और बचाव, और द्वीप और रीफ परिवहन में एक मुख्य भूमिका निभाएगा, और राष्ट्रीय सार्वजनिक सुरक्षा के लिए एक मजबूत वायु रक्षा लाइन का निर्माण करेगा।
