आरवी रेड्यूसर

आरवी रेड्यूसर

विवरण
आरवी रेड्यूसर, जिसे रोटरी वेक्टर रेड्यूसर भी कहा जाता है, औद्योगिक स्वचालन और सटीक मशीनरी के क्षेत्र में एक मील का पत्थर उच्च परिशुद्धता ट्रांसमिशन डिवाइस है, यह अपनी उत्कृष्ट कठोरता, बेहद कम रिटर्न त्रुटि और उच्च टोक़ घनत्व के कारण औद्योगिक रोबोट और सटीक मशीन टूल्स जैसे उच्च अंत उपकरणों का "संयुक्त कोर" बन गया है, और इसे मैकेनिकल ट्रांसमिशन के क्षेत्र में "मोती" के रूप में जाना जाता है।
उत्पाद वर्गीकरण
रोटरी वेक्टर रिड्यूसर
 
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तकनीकी पैरामीटर

आरवी रिड्यूसर एक दो-चरणीय कटौती तंत्र है जो ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन और साइक्लोइडल पिनव्हील ट्रांसमिशन से बना है। इसका मुख्य कार्य मोटर के उच्च गति कम टॉर्क इनपुट को निम्न गति उच्च टॉर्क आउटपुट में परिवर्तित करना और गति संचरण की उच्च परिशुद्धता और स्थिरता सुनिश्चित करना है। पारंपरिक रिड्यूसर की तुलना में, इसकी विशिष्टता भार को वितरित करने के लिए मल्टी टूथ मेशिंग के उपयोग में निहित है, जो न्यूनतम ट्रांसमिशन त्रुटियों को बनाए रखते हुए बड़े कटौती अनुपात को प्राप्त करता है।

आरवी रेड्यूसर|औद्योगिक स्वचालन के लिए उच्च -कठोरता परिशुद्धता रिड्यूसर

1. आरवी रेड्यूसर का कार्य सिद्धांत

आरवी रिड्यूसर स्वचालित गति प्रणालियों के लिए दो चरण का सटीक ट्रांसमिशन घटक है। सबसे पहले, फ्रंट प्लैनेटरी गियर सेट प्राथमिक गति में कमी को पूरा करता है। फिर, पीछे की साइक्लोइडल पिनव्हील संरचना द्वितीयक टॉर्क प्रवर्धन का संचालन करती है। इस प्रकार, आरवी रिड्यूसर उच्च गति मोटर इनपुट को निम्न गति स्थिर आउटपुट में परिवर्तित करता है। इस बीच, मल्टी-टूथ मेशिंग डिज़ाइन ऑपरेशन के दौरान लोड को समान रूप से वितरित करता है। यह कॉम्पैक्ट दो -स्टेज ट्रांसमिशन रोबोटिक और रोटरी अक्षों के लिए स्थिर सटीक गति बनाता है।

2. आरवी रेड्यूसर की मुख्य तकनीकी विशेषताएं

उच्च {{0}कठोरता आरवी रेड्यूसर स्वचालन उपकरण के लिए भारी -लोड संचालन का समर्थन करता है। इसके अलावा, सटीक आरवी रोटरी वेक्टर रिड्यूसर लंबी अवधि की स्थिति के लिए न्यूनतम प्रतिक्रिया बनाए रखता है। इसके अलावा, एकीकृत आरवी गियर रिड्यूसर इंस्टॉलेशन स्थान को बचाने के लिए कॉम्पैक्ट संरचना को अपनाता है। इसके अलावा, एंटी-इम्पैक्ट आरवी रेड्यूसर चक्रीय कार्य में अचानक लोड उतार-चढ़ाव का प्रतिरोध करता है। कम {{8} कंपन आरवी ट्रांसमिशन इकाई उच्च परिशुद्धता प्रसंस्करण परिदृश्यों के लिए सुचारू गति प्रदान करती है।

3. व्यावहारिक औद्योगिक अनुप्रयोग मामला

एक छह {{0} अक्ष औद्योगिक रोबोट आधार और बांह के जोड़ों पर मानक आरवी रिड्यूसर तैनात करता है। सटीक आरवी रेड्यूसर बार-बार मुद्रा बदलने के दौरान संयुक्त घुमाव को स्थिर करता है। यह निरंतर चक्रीय संचालन में लगातार गति सटीकता बनाए रखता है। इसके अलावा, कठोर आरवी रेड्यूसर संरचना बार-बार गतिशील भार प्रभावों को सहन करती है। यह स्वचालित रोबोटिक उत्पादन लाइनों की उच्च स्थिरता संचालन मांगों को पूरी तरह से पूरा करता है।

यहां इस पृष्ठ में, हम टॉलमैन रोबोटिक्स से सीरियल आरवी रेड्यूसर पेश करते हैं, आप डेटा शीट, उत्पादन चित्र, वीडियो इस प्रकार देखेंगे:

इसके अलावा, अधिक प्रोजेक्ट देखने या यूट्यूब द्वारा हमारी वीडियो गैलरी देखने के लिए आपका स्वागत है:https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

आरवी-ई सीरीज:

मुख्य बियरिंग साइक्लोइडल गियरबॉक्स प्रकार में निर्मित है

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आरवी-एसई श्रृंखला:

इनपुट फ्लैंज प्रकार साइक्लोइडल गियरबॉक्स

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आरवी-सी सीरीज:

खोखले प्रकार के साइक्लोइडल गियरबॉक्स

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आरवी-एससी सीरीज:

इनपुट निकला हुआ किनारा खोखले प्रकार साइक्लोइडल गियरबॉक्स

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आरवी-एन सीरीज:
आउटपुट शाफ्ट साइक्लोइडल गियरबॉक्स

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:

1. आरवी गियरबॉक्स के गति अनुपात का क्या मतलब है?

गति अनुपात इनपुट गति को आउटपुट गति से विभाजित करने के बराबर होता है। यह कमी कारक की मात्रा निर्धारित करता है। 50:1 अनुपात का मतलब है कि आउटपुट प्रति 50 इनपुट टर्न में एक बार टर्न होता है।

2. आरवी रिड्यूसर की सामान्य गति अनुपात सीमा क्या है?

सामान्य सीमा 30:1 से 200:1 तक फैली हुई है। निर्माता इन मूल्यों के आसपास मानकीकरण करते हैं। कुछ सटीक मॉडल 300:1 तक का अनुपात प्रदान करते हैं।

3. मेरी आवश्यकताओं के आधार पर उचित आरवी गियरबॉक्स गति अनुपात कैसे चुनें?

सबसे पहले अपने लोड के लिए आवश्यक टॉर्क और गति निर्धारित करें। एप्लिकेशन की मांग के अनुसार मोटर आउटपुट का मिलान करें। ऐसा अनुपात चुनें जहां टॉर्क निर्धारित सीमा के भीतर रहे। गतिशील प्रदर्शन के लिए जड़ता मिलान पर विचार करें।

4. आरवी रिड्यूसर के गति अनुपात का आउटपुट टॉर्क और गति पर क्या प्रभाव पड़ता है?

अनुपात बढ़ने से आउटपुट गति आनुपातिक रूप से कम हो जाती है। बढ़ता हुआ अनुपात इनपुट टॉर्क को अनुपात से कई गुना बढ़ा देता है। दक्षता हानि वास्तविक आउटपुट टॉर्क को थोड़ा कम कर देती है। गियरबॉक्स हाउसिंग और बीयरिंग अधिकतम टॉर्क सीमा लगाते हैं।

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